"Ballast Water Management System"

There are two most common types of ballast water treatment systems on vessel board today: BWTS of electrolysis type and Ultraviolet BWTS. In accordance with international rules all ships must be refitted and equipped by this system. Ballast water treatment system is integrated basically on new vessels that are created today. Knowledge of key futures, technical operation rules and maintenance of current BWTS - is a foundation of successful interview and tests passage + effective operation and maintenance of this system on board of the vessels. During the studying of this course you can contact with AtSea Team for organization of certification. After successful passage you will have AtSea «Ballast water Management System» certificate.

ОПИСАНИЕ 1 КУРСА

В данном Курсе детально рассмотрены устройство, принцип работы, эксплуатации и обслуживания Системы Обработки Балластных Вод в целом и ее отдельных компонентов.

Рассмотрены назначения каждого из модулей системы такие как:

• ECU – Electrical Chamber Unit
• ANU- Auto Neutralization Unit
• TSU – TRO Sensing Unit
• PRU – Power Rectifier Unit
• FMU – Flow Meter Unit
• СSU – Conductivity Sensor Unit
• T – Strainer

 

          Сourse №1 indicates general information about operation principles based on BWTS of electrolysis type. You will get thoroughly information about sea water electrolysis, formation and designation of hypochlorite as main disinfectant substance in installations of this type.  Also, you will find theoretical moments for safe operation and vital experience knowledges, that are adopted by real pictures from board of the vessels, that are equipped with this system. These knowledges will very useful for marine engineers, navigators, who didn’t work with this systems and for seafarers who will operate it in future.

ОПИСАНИЕ 2 КУРСА

В данном курсе детально обсуждаем особенности конструкции, принципа действия и эксплуатации установки обработки балластных вод Ультрафиолетом. Рассматриваем практический опыт эксплуатации данных установок и обсуждаем основные виды неисправностей и виды технического обслуживания данных установок. Данный курс отлично дополняет курс Установка Обработки балластных Вод Электролизного типа. Курс будет интересен как начинающим судовым механикам так и специалистам уже не первый год работающим в море

ОПИСАНИЕ 3 КУРСА

В данном курсе продолжаем рассмотрение особенностей технического обслуживания установок обработки балластных вод, как на основе использования ультрафиолета, так и на основе использования электролиза балластных вод проходящих через установку. Отдельным блоком идет рассмотрение основных сигналов АПС (Alarms) при эксплуатации BWMS

ОПИСАНИЕ 4 КУРСА

В данном курсе детально рассмотрены особенности эксплуатации установки на основе Электролиза по типу Cross-Tech. Особое внимание уделено сигналам АПС (Alarms) по высокому и низкому значению TRO, сигналам связанным с высокой температурой охлаждающей воды для установки FWT Alarms

ОПИСАНИЕ 5 КУРСА

В данном выпуске большее внимание уделим вопросу Балластных Операций на борту Газовозов. В процессе проведения course рассматриваются не только вопросы касающиеся особенностей эксплуатации системы обработки балластных вод, но и особенности с которыми сталкиваются механики при работе на газовозе СПГ (LNG).

ОПИСАНИЕ 6 КУРСА

В данном выпуске в продолжение предыдущего курса большое внимание уделяется особенностям работы установки по обработке балластных вод на основе ультрафиолета типа Pᴧnasiᴧ. Обсуждаются сигналы АПС и действия при их возникновении. Обсуждаются особенности работы установки на борту Газовозов СПГ. Помимо информации о балластных водах затронуты вопросы перевозки СПГ морем

ОПИСАНИЕ 7 КУРСА

Курс в обработке будет опубликован в ближайшее время

 In this course AtSea team will familiarize you with construction peculiarities of BW pumps. Principle of operation and maintenance are also discussed. The reason of cavitation occurrence in the pumps (wear of Wear Ring). We will investigate the question about ejector unit (Vacuum attach pump), construction and operation characteristics.

         Distinct and essential unit is the requirements of International Marine Conventions interconnected with Ballast Water Treatment Systems

Курс будет интересен всем механикам и штурманам, которые либо ранее не сталкивались с установками обработки балластных вод, либо хотят углубить свои знания в этом направлении