Про курс
Інтегрована система автоматизації Kongsberg K-Chief — ознайомчий курс
Пакет курсу з інтегрованої системи автоматизації Kongsberg призначений для суднових інженерів, які хочуть зрозуміти принципи побудови та експлуатації Kongsberg K-Chief IAS, особливо якщо вони не мають попереднього практичного досвіду роботи з цією системою.
Модельний ряд Kongsberg K-Chief охоплює кілька поколінь систем, зокрема K-Chief 500, K-Chief 600 і K-Chief 700. Незважаючи на розвиток інтерфейсу та функціональності, базова логіка побудови системи, обробки сигналів і взаємодії оператора з IAS зберігає спільні принципи. Цей пакет присвячений сучасній системі K-Chief 700.
Курс дає змогу не лише вивчити інтерфейс оператора, а й зрозуміти, що відбувається за екраном монітора: як побудована архітектура системи, як взаємодіють Operator Stations, контролери та модулі I/O, як обробляються вхідні й вихідні сигнали, як формуються аварійні сигнали та як виконуються команди керування.
Сама система K-Chief/K-Safe побудована за модульним принципом із використанням Operator Stations, блоків обробки та I/O, а обмін даними між основними елементами системи організовано через резервовані мережі та шину I/O.
Пакет охоплює:
структуру та основні компоненти K-Chief IAS;
роботу з HMI, Process Views, аварійними сигналами, трендами та Function Modules;
логіку сигналів I/O, пошук і аналіз зв’язків між сигналами;
принципи аварійної сигналізації та моніторингу, а також взаємодію з обладнанням;
Watch Call System і функції, пов’язані з UMS/E0;
основи Power Management System та інші інтегровані функції K-Chief залежно від конфігурації судна.
Інтерфейс K-Chief дає змогу працювати з технологічними представленнями, станами, аварійними сигналами та значеннями параметрів обладнання безпосередньо через Operator Station.
Відмінною особливістю цього курсу є його практична спрямованість. Матеріал записано спільно зі старшим механіком безпосередньо на борту судна, обладнаного IAS K-Chief 700, тому теоретичні положення доповнені реальними робочими ситуаціями, інтерфейсами системи та практичними поясненнями.
Такий підхід дає змогу вивчати систему не як набір окремих меню та кнопок, а розуміти логіку проходження сигналу від датчика й модуля I/O до відображення, аварійного сигналу або керувальної дії на Operator Station.
Це особливо важливо для молодших інженерів, а також для досвідчених фахівців, які вперше працюватимуть на судні із сучасною інтегрованою системою автоматизації.
Основна мета пакета — надати необхідну базу, щоб під час роботи з Kongsberg K-Chief ви розуміли не лише, що натискати, а й чому система реагує саме таким чином.
З повагою,
Команда проєкту AtSea
